深圳灣環(huán)評造假性質(zhì)惡劣 已責成當?shù)貒烂C查處
4月15日上午，生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓在例行發(fā)布會上表示，近期，深圳灣航道疏浚工程(一期)環(huán)評文件在建設單位自主公示階段，暴露出抄襲、造假問題，性質(zhì)十分惡劣。生態(tài)環(huán)境部迅即責成廣東省、深圳市生態(tài)環(huán)境部門依法嚴肅查處，并要求將處理情況及時向社會公開。
近日，深圳市交通運輸局官網(wǎng)發(fā)布的深圳灣航道疏浚工程(一期)環(huán)評報告書被指涉嫌抄襲。有環(huán)保組織發(fā)現(xiàn)，報告書多處張冠李戴，共出現(xiàn)35次“湛江”。
中科院南海所調(diào)查顯示，涉事報告書部分內(nèi)容與該所編寫的環(huán)評報告《湛江港30萬噸級航道改擴建工程環(huán)境影響報告書》定性分析部分相同或高度相似，確實存在抄襲。
劉友賓表示，生態(tài)環(huán)境部將進一步加強監(jiān)管，堅決遏制環(huán)評文件造假和粗制濫造等問題，切實提高環(huán)評文件質(zhì)量。將加強環(huán)評文件常態(tài)化復核、實施環(huán)評文件編制信用管理。一旦發(fā)現(xiàn)建設單位環(huán)評文件存在嚴重質(zhì)量問題，將依法對建設單位處五十萬至二百萬元罰款，對技術(shù)單位處所收費用三至五倍罰款，沒收違法所得，構(gòu)成犯罪的還將依法追究刑事責任，并終身禁止從業(yè)。
劉友賓說，環(huán)評是各項行政管理中公眾參與比較早、信息公開比較全面的一個領(lǐng)域，今后將進一步加大信息公開力度，鼓勵公眾參與，嚴厲打擊環(huán)評違法違規(guī)行為。
據(jù)悉，為加強環(huán)境影響報告書(表)編制監(jiān)督管理，保障環(huán)評工作質(zhì)量，2019年11月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《建設項目環(huán)境影響報告書(表)編制監(jiān)督管理辦法》。自《管理辦法》施行以來，全國已有25家環(huán)評編制單位和30名編制人員因環(huán)評文件質(zhì)量問題被采取信用管理措施。
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